Sin lugar a dudas, lo que más llama la atención es su nuevo frontal, que luce un paragolpes renovado, una parrilla que recuerda a los últimos prototipos de la marca, unos faros rediseñados y unas nuevas ópticas redondas que no se sabe muy bien si son luces de carretera o antiniebla. El resultado promete no dejar indiferente a nadie, aunque la primera impresión nos ha chocado… y mucho.
Ese concepto de doble óptica también se empleará en la trasera, donde los pilotos han sido divididos en dos bloques: sobre el portón del maletero veremos la luz antiniebla y de marcha atrás, mientras que el resto irá sobre el lateral de la carrocería.
Habrá también nuevos colores de carrocerías y diseños de llantas, aunque los motores se mantendrán sin cambios.
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