Así es el Audi A3/A3 Sportback

El Audi A3 y su variante de cinco puertas, el A3 Sportback, alcanzan ya su tercera generación. La actual gama de este compacto está a la venta desde 2012 y, actualmente, puede presumir de contar con la oferta más amplia del mercado. Además, se complementa con dos carrocerías más, el A3 Sedán y el A3 Cabrio.

El Audi A3 tiene entre sus principales rivales a modelos como el BMW Serie 1, el Lexus CT 200h, el Mercedes-Benz Clase A o el Volkswagen Golf, con el que comparte numerosos elementos mecánicos y estructurales. La versión de tres puertas mide 4,24 metros de longitud, por 1,78 de ancho y 1,42 de alto. En el A3 Sportback, dichas dimensiones son, respectivamente, de 4,31 x 1,78 x 1,42. En ambos casos, la distancia entre ejes se sitúa en los 2,64 metros.

Un habitáculo ejemplar

En el interior, al Audi A3 destaca por ofrecer unos acabados por encima de la media del segmento. El acceso al habitáculo está muy bien logrado, incluso en la versión de tres puertas, gracias a un sistema Easy Entry que permite desplazar la banqueta sin esfuerzo. La habitabilidad en las plazas traseras no es de las mejores, aunque sí es mejor que en un BMW Serie 1 o un Mercedes-Benz Clase A. También es destacable el maletero, con 365 litros en el A3 y 380 en el A3 Sportback.

Las posibilidades de equipamiento son enormes, ya que cuenta con todo tipo de elementos tecnológicos. Destaca el Audi drive select, que permite seleccionar entre diferentes perfiles de conducción, desde uno económico hasta otro más deportivo; además, en función de la versión, es posible configurar por separado la respuesta de la dirección, del cambio automático S tronic o la dureza de la suspensión Audi magnetic ride.

Mucho donde elegir

La gama del Audi A3 y A3 Sportback comprende un gran número de mecánicas, tanto gasolina como diésel, todas dotadas de cuatro cilindros, turboalimentación e inyección directa de combustible. Abre la oferta el 1.2 TFSI de 110 CV, seguido por los 1.4 TFSI de 125 CV y 1.4 TFSI COD, de 150. Este último se caracteriza por equipar un sistema de desconexión selectiva de cilindros Cylinder On Demand, que reduce notablemente el consumo. Por arriba, completan la gama de gasolina el 1.8 TFSI de 180 CV y el poderoso S3, dotado de una mecánica 2.0 con 300 CV de potencia.

En diésel, la versión más sencilla es el 1.6 TDI de 110 CV, a la que sigue el bloque 2.0 TDI, que se desdobla en dos potencias: 150 y 184 CV. Todos portan la etiqueta clean diesel, que certifica que son motores con un bajo nivel de emisiones contaminantes.

Capítulo aparte merece el A3 Sportback e-tron, un híbrido enchufable que combina un motor de gasolina 1.4 TFSI de 150 CV con otro eléctrico, para una potencia conjunta de 204 CV y un consumo, en ciclo mixto, de 1,5 litros cada 100 kilómetros.

La gama de los Audi A3 y A3 Sportback se completa con versiones con cambio manual de seis velocidad o automática S tronic de siete, así como con posibilidad de elegir, según versión, entre tracción delantera o total quattro.