Audi A4 2.0 TDI ADV. EDIT.

Actualmente tengo un Fiat Bravo 1.9 de gasóleo al que ya le he hecho 300.000 km y estoy pensando en cambiarlo. Busco una berlina con motor diesel, ya que recorro unos 1.000 km a la semana y, al año, unos 65.000 km -me pagan los kilómetros, por lo cual me sale bastante bien-.

Toni Vargas

BMW Serie 3 318d 4p ? 32.700E ? 143 CV ? 480 l de maletero
Ofrece el ‘tacto’ más deportivo -por chasis, su propulsión trasera, su cambio ‘durito’-, pero sale más caro que el Audi sin ofrecer más equipamiento. Además, es un poco menos ‘refinado’, aunque es el mejor en aceleración: 0 a 100 en 9,0 seg. por 9,2 del Audi y 9,4 del Mercedes.

Mercedes Cla 220 CDI ? 33.400E ? 136 CV ? 470 l de maletero
Gracias a su aerodinámica récord, es el que menos consume y el de mayor velocidad máxima*. Sin embargo, esta berlina deriva de un compacto -no alcanza ese ‘tacto’ de coche grande de sus rivales- y su diseño tiene como pega una altura algo justa en las plazas posteriores.

Nuestra elección

Audi A4 2.0 tdi Adv. edit. ? 29.900E ? 143 CV ? 480 l de maletero
Es una compra excelente: por un lado, tiene el precio más asequible y, por otro, su motor exhibe la mayor ‘finura’ y es tan bueno como los otros en largos viajes tanto por prestaciones como por consumo -4,5 litros por 4,4 del BMW y 4,2 del Mercedes-. Además, el A4 continúa siendo el mejor del segmento por calidad.