Su carrocería está totalmente pensada para circular por terrenos difíciles y fríos: Audi ha ensanchado 40 milímetros la anchura de las vías y ha elevado 30 milímetros la altura de las suspensiones. Las llantas son de 20 pulgadas y están montadas en unos neumáticos M+S -pensados para el barro y la nieve- de medida 255/45. La pintura en rojo presenta un acabado perlado, y se combina con algunas inserciones en gris mate. En el techo, las barras portaesquíes cuentan con iluminación LED. En su trasera, las salidas de escape han sido integradas en el difusor.
En su interior encontramos tapicería mixta en piel y tela -adornada con costuras rojas- y techo forrado en cuero Alcántara.
El Q3 Red Track monta el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, pero con una potencia elevada hasta los 340 CV y un par máximo de 450 Nm. Este propulsor le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 263 km/h. El 2.5 TFSI está unido a una caja de cambios automática S Tronic de siete velocidades.
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