Audi Sportback Concept

Audi ha desvelado en Detroit el prototipo Sportback, un vehículo de cinco puertas, un gran portón trasero y un marcado estilo coupé que adelanta los futuros proyectos vanguardistas de la marca. Después del A3 Sportback y el concept A1 Sportback presentado en París, la firma de los cuatro aros quiere con este prototipo dejar clara […]


Audi Sportback concept

Audi ha desvelado en Detroit el prototipo Sportback, un vehículo de cinco puertas, un gran portón trasero y un marcado estilo coupé que adelanta los futuros proyectos vanguardistas de la marca.

Después del A3 Sportback y el concept A1 Sportback presentado en París, la firma de los cuatro aros quiere con este prototipo dejar clara su intención de aplicar esta etiqueta más allá de sus vehículos compactos.

3.0 TDI de 225 CV
El Audi Sportback concept mide 4,95 m de largo, 1,93 m de ancho y 1,40 m de alto, pesa 1.800 kg y monta un motor V6 TDI Clean diésel de 3 litros que reduce los óxidos de nitrógeno hasta casi su eliminación. Al igual que en la versión estadounidense del Audi Q7 3.0 TDI, el V6 del Audi Sportback concept también rinde 225 CV de potencia y genera un par motor de 550 Nm. La transmisión de la fuerza tiene lugar a través de la más reciente tecnología Audi en cajas de cambio: el nuevo S tronic de siete relaciones. Este motor permite a este coupé acelerar de los 0 a los 100 km/h en menos de siete segundos y alcanzar una velocidad máxima de 245 km/h. A pesar de su potencia, el consumo medio del Audi Sportback concept es de sólo 5,9 litros a los 100 km. Las emisiones de CO2 sólo ascienden a 156 g/km.

Nueva parrilla
Destaca en su estética una nueva parrilla, que renuncia a las barras verticales, una reducida altura y un gran portón trasero, que culmina una zaga con grandes similitudes con la del Audi A5 Coupé. Un maletero de 500 litros de capacidad convierten al Sportback en una buena opción para viajes largos.

La versión definitiva de este concept podrá llegar el próximo año en forma de Audi A7, aunque habrá que esperar para ver hasta qué punto comparte similitudes con este prototipo. Lo que sí esta claro es que esta futura berlina coupé será una buena alternativa a los
Jaguar XF, VW Passat CC y Mercedes CLS, si bien estará lejos de hacer sombra al Panamera y al Aston Martin Rapide.

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