Noticias de Juan Carlos Payo 14
Cuatro décadas después de su nacimiento, el coche que definió la juventud automovilística de varias generaciones vuelve con un restyling que evoluciona su diseño, mejora su calidad y refuerza su conectividad.
Cuatro décadas después de su nacimiento, el coche que definió la juventud automovilística de varias generaciones vuelve con un restyling que evoluciona su diseño, mejora su calidad y refuerza su conectividad.
Sexto modelo más vendido en España y segundo entre los alquiladores, el Seat Arona afronta 2026 con un restyling que refuerza su atractivo visual y eleva su calidad interior.
El Kia PV5 Cargo, primer vehículo comercial ligero 100% eléctrico de Kia, establece un nuevo récord Guinness al recorrer casi 700 km con una carga eléctrica en condiciones reales de tráfico.
LIUX nos confirma que su primer vehículo eléctrico urbano de producción –con carrocería de fibra de lino– verá la luz en España en la próxima primavera.
El Dacia Sandero, líder de ventas de coche nuevo en España y auténtico estandarte del motor GLP, te puede despertar dudas en el mercado de ocasión. Analizamos los puntos fuertes, los posibles problemas y la fiabilidad real de los motores Eco-G, basándonos en la experiencia de los usuarios.
Durante la última campaña de vigilancia de la DGT, cuatro de cada diez conductores denunciados usaban el móvil al volante. Estas cifras siguen reforzando el hecho de que el factor más determinante en los accidentes de tráfico en nuestro país es la distracción.
Renault estudia ofrecer versiones térmicas de sus modelos 100 % eléctricos Mégane y Scénic. La falta de despegue real del mercado del vehículo eléctrico y la incertidumbre sobre el fin del motor de combustión en Europa impulsan esta, de momento, reflexión estratégica.
Antes conocida como Xpeng AeroHT, y ahora rebautizada como Aridge, ha realizado en Dubai el primer vuelo tripulado internacional de su Land Aircraft Carrier.
Los coches chinos han pasado de ser una rareza a convertirse en una realidad imparable en España. Su combinación de tecnología, precio y velocidad industrial está desafiando a las marcas europeas y cambiando la percepción del usuario.
Toyota ha decidido transformar su histórica gama Century en una marca independiente de ultra lujo, colocándola por encima de Lexus en la jerarquía del grupo.