Noticias de Pablo J. Poza 39
Si nos planteamos un SUV con el que recorrer 10.000 kilómetros al año por entornos urbanos y otros 20.000 km por carretera con ocasionales salidas fuera del asfalto, el Subaru Forester puede ser una buena opción.
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El nuevo Land Rover Defender supone una ruptura conceptual con su predecesor. Lo hemos probado intensamente en Namibia a lo largo de tres exigentes jornadas en un número muy especial, ya que Fórmula TodoTerreno cumple 20 años. Te invitamos a celebrarlo con nosotros.
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La revista Fórmula TodoTerreno celebra su vigésimo aniversario. En lugar de soplar 20 velas, vamos a repasar 20 portadas, una por cada año, para celebrar este acontecimiento.
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Entre modelos populares, de gama alta, auténticos todoterrenos y vehículos con estética todocamino pero sin tracción total, el segmento C-SUV (compuesto por modelos de 4,25 a 4,55 metros de longitud), cuenta con cerca de 40 posibles rivales, con precios comprendidos entre algo más de 11.000 y alrededor de 77.000 euros.
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Land Rover Defender preparados para el off-road extremo hay miles, pero como el restomod de Icon 4×4 vas a encontrar muy pocos. De entrada, su motor es un V8 6.2 de 424 CV. Y eso es solo el principio.
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Škoda lanzará un modelo 100 % eléctrico a finales de 2020. Se llamará Enyaq iV, tendrá 500 kilómetros de autonomía y estará basado en la nueva plataforma modular eléctrica del grupo Volkswagen.
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Teniendo en cuenta que la oferta de todoterrenos puros es cada vez más limitada, analizamos qué ventajas e inconvenientes supone plantearse un pick up como alternativa.
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Este Mercedes Clase G autocaravana es, en realidad, un Puch 350 GE de origen militar transformado por Lorinser Classics.
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GMC resucitará la marca Hummer el 20 de mayo. Ya sabíamos que se iba a tratar de un todoterreno 100 % eléctrico, y ahora, por primera vez, nos desvela parte de su imagen.