El bambú, el nuevo material por el que apuestan las marcas de coches

La industria de la automoción sigue buscando un constante desarrollo tecnológico que le permita poder ahorrrar costes de producción y energía usada en el proceso de fabricación de los coches. Actualmente la fibra de carbono es un material tremendamente utilizado debido a su particular ligereza una vez se incorpora a alguna de las piezas del automóvil. Hoy por hoy apostar por la fibra de carbono es calidad de éxito.

Esta tendencia de los últimos años podría cambiar en un futuro debido al bambú. Sí, habéis oído bien…al bambú. Este material ya está siendo utilizado por algunas marcas de coches como Lexus que está realizando algunos test de comportamientos de material tanto en el interior como en el exterior de sus vehículos. Esto ha hecho que algunas webs de Estados Unidos se hayan apresurado a pronosticar que el bambú puede ser el sustitutivo de la fibra de carbono.

Este material, que ya ha sustituido a la fibra de carbono en muchos campos como en la fabricación de tablas de surf, es un material 100% renovable que ha demostrado ser ligero y resistente.

Si bien puede no ser lo suficientemente fuerte para todas las aplicaciones de automoción, las piezas de bambú tendrían algunas ventajas, como el precio, sobre elementos como la fibra de carbono. Además también cuenta con una ventaja medioambiental como que el polvo resultante de la producción del bambú industrial se descompone de forma natural, mientras que el polvo de la fibra de carbono u otros materiales artificiales, tienen que depositarse en vertederos especiales.

Uno de los primeros fabricantes de automóviles que ha pensado en el bambú ha sido nada menos que Lexus, una de las divisiones de Toyota, el cual ha empezado a usar materiales renovables en algunos de sus vehículos, aunque de forma muy limitada. De momento son 8 modelos donde el bambú forma parte del volante, y en algunos modelos como el CT200h también lo usa en los diafragmas de los altavoces.

Fuente: BBC