Grande y bajo
Esta hipotética Serie 8 se mantiene fiel al espíritu de la marca de Múnich, con grandes dotes de deportividad y un toque de elegancia y exclusividad. Por tamaño, se situaría por encima de los 5 metros, como el Serie 7, aunque 10 cm más bajo que un Serie 5. Esto potencia sus cualidades y su percepción deportivas, que se ven fortalecidas por un capó prominente, grandes tomas de aire, unos voladizos muy cortos y un techo que cae suavemente en la trasera (tampoco tiene pilar central). Los cuatro escapes destacan en una zaga algo menos deportiva, pero elegante.
De momento no hay mucha más información al respecto, ni del interior, ni del equipamiento, ni de la gama de motores, aunque de buen seguro se ofrecerán los bloques más potentes de la Serie 7, incluyendo los V12. Una versión M le vendría como anillo al dedo a este coupé, que pondría en serio peligro la supremacía de muchos de sus rivales.
