Tras más de dos décadas en el mercado, BMW ha confirmado que el Z4 dejará de producirse en marzo de 2026, cerrando así una gran etapa para la marca. Como homenaje y despedida para los aficionados de los Roadsters, la firma lanzará a partir de enero una Final Edition disponible durante un periodo limitado. No se trata de una serie numerada, pero el final de la producción garantiza que sus unidades serán escasas.
Una despedida tras 23 años de historia
El primer BMW Z4 llegó en 2002 como sustituto del popular Z3, marcando un nuevo rumbo en la filosofía de los Roadsters de la marca. Fabricado en las instalaciones de Magna Steyr (Austria), este biplaza descapotable se convirtió rápidamente en un referente para quienes buscaban un coche ligero, dinámico y con una estética inconfundible.
Ahora, dos generaciones después, BMW confirma lo que se venía rumoreando: el Roadster no tendrá sucesor prevista. Con una demanda más orientada a SUV y vehículos electrificados, el Z4 se despide dejando una huella difícil de igualar.
Frozen Matt Black: un diseño exclusivo para la despedida
La BMW Z4 Final Edition se distinguirá al primer vistazo gracias a una pintura exterior única: Frozen Matt Black, un tono negro mate que será exclusivo de esta edición. Quienes prefieran otro color podrán solicitarlo sin coste adicional, pero el sello distintivo seguirá siendo el acabado específico y el paquete M High Gloss Shadowline, incluido de serie.
La deportividad también se refuerza con el sistema de frenos deportivos M, equipado con pinzas pintadas en rojo. Este mismo color predomina en el interior, donde se combinan materiales en cuero oscuro y alcántara con costuras rojas contrastadas en todos los puntos clave: salpicadero, consola central, paneles de puertas, asientos deportivos M y volante.
Para rematar el conjunto, BMW ha incorporado umbrales de puertas grabados específicamente para esta edición, reforzando su carácter exclusivo y su futuro atractivo como pieza de coleccionista.
Tres opciones mecánicas finales
La gama mecánica de la Final Edition se mantiene intacta. Estará disponible con:
- Z4 sDrive20i – 197 CV
- Z4 sDrive30i – 258 CV
- Z4 M40i – 340 CV
Todas estas variantes podrán configurarse con el equipamiento de despedida, independientemente del sistema de transmisión.
Precio del paquete desde: 4.200 hasta 7.400 €
El paquete Final Edition tiene un coste de 4.200 € en los modelos, el requisito previo es el paquete M Sport, que ya forma parte del equipamiento de serie de los modelos BMW Z4 sDrive30i y BMW Z4 M40i. Para el BMW Z4 sDrive20i, el precio asciende a 7.400€, ya que incluye el propio paquete M Sport que, no es equipamiento estándar en este motor y tiene un recargo de 3.200 €.
En cuanto al precio de propio modelo, la gama parte desde 50.700 € con el motor básico y el cambio manual.
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