Pero, la mayor novedad se encontrará en sus inéditos propulsores turbo de gasolina: un 1.3 de tres cilindros con potencias de 140 y 177 CV y un 2.0 de 220 CV, además del conocido 3.0 turbo de 306 CV. En diesel, ofrecerá motores de 150, 184 y 211 CV. En el interior, el salpicadero será más moderno y similar al de todo camino X1; sin embargo, el espacio seguirá sin ser su ‘fuerte’.Llegará en 2012 con un precio de entrada que rondará los 21.000 €.
Texto: Andrés Martínez | Fotos: Scoopy
