Mide exactamente igual que la berlina, es decir, 4,90 metros de largo, 1,86 m de ancho y 1,46 m de alto, si bien el maletero aumenta su capacidad hasta los 560 litros, ampliables por fases hasta un máximo de 1.670 litros. Es interesante la versatilidad del respaldo posterior, que puede dividirse y abatirse en relación de 40:20:40 -los segmentos del respaldo de los asientos posteriores también pueden abatirse por separado en relación de 60:40, utilizando las palancas correspondientes-.
Cuatro motores
A la llegada al mercado, el Serie 5 Touring dará a escoger entre una gama compuesta por cuatro motores, dos de gasolina y dos diésel. Dentro del primer grupo están el 3.0 de 306 CV (BMW 535i Touring) y el 3.0 de 204 CV (BMW 523i Touring), mientras que en el segundo se ha optado por el 3.0 de 245 CV (BMW 530d Touring) y por el 2.0 de 184 CV (BMW 520d Touring), todos ellos conocidos en la berlina. Esta última versión (con cuatro cilindros y no con seis como los otros tres) tiene un consumo de 5,1 litros con unas emisiones de sólo 135 g/km, unas cifras más que interesantes para un vehículo de esta envergadura. Todos los motores pueden combinarse con una caja automática de ocho marchas o una automática deportiva con levas en el volante.
Lo hereda todo de la berlina
En cuanto a otras tecnologías, disfruta de los mismos dispositivos de confort y equipamiento ya conocidos en la Serie 5, como el tablero de instrumentos con tecnología Black-Panel, el volante multifunción, el Control Display de 10,2 ó 7 pulgadas, el Head-Up-Display, el BMW ConnectedDrive, el sistema de advertencia de la distancia con el coche precedente con función de frenado automático, la función stop and go, la regulación activa de la velocidad, la visión panorámica Surround View, el sistema de visión nocturna BMW Night Vision, el asistente de aparcamiento y un largo etcétera.
Dentro de esos dispositivos, todos equipan de serie un sistema de puesta en marcha sin llave, el sistema audio BMW Professional con unidad CD, conexión AUX-In y seis altavoces, el climatizador automático bizona y, además, el sistema integrado del manual de instrucciones del coche.
