Coches sin llaves, compartidos por cuarenta vecinos, y más aparcamiento en el barrio. Esas son solo algunas de las ventajas que anuncia Bluemove, una empresa madrileña de nombre largo y atrevidas iniciativas, como su «coche de barrio». Según la compañía, «esta iniciativa permite a los vecinos de un barrio adquirir un vehículo que ya tendrá instalada la tecnología necesaria para que el coche se pueda compartir con el resto del vecindario» .
BluemoveCommunity, que es como se llama el proyecto, se basa en la adquisición por parte de un «vecino conector» de este tipo de vehículos a través de un contrato de renting de entre 50 y 150 euros al mes. Según la empresa madrileña, «las condiciones de financiación serán muy beneficiosas siempre que el conector comparta un porcentaje del tiempo de uso del coche y promueva su uso entre sus amigos y vecinos». Bluemove asegura que con sus «coches de barrio» se reduce de un 95% a un 50% el tiempo que el coche permanece estacionado, «lo que supone hasta diez veces más plazas de aparcamiento en las zonas de residentes».
El ahorro de este servicio -explica la empresa- supone pasar de los 15.000 euros que cuesta un coche nuevo, a un rango de entre 50 y 150 euros al mes. El precio incluye la gasolina, el mantenimiento, la limpieza y el seguro. Además -matiza Bluemove-, «el vecino conector no se hace responsable del uso que hagan sus vecinos». La empresa ya ha anunciado que, «en el medio plazo», pretende incluir entre los modelos de coches disponibles para BluemoveCommunity vehículos 100% eléctricos.
