La tercera generación de este roadster biplaza de motor central y propulsión trasera -conocida dentro de la marca como ‘proyecto 981’- sorprenderá por una apariencia exterior inspirada… en la del 550 Spyder de los años 50. El nuevo modelo rondará los 4,3 m de largo -es decir, lo mismo que la actual generación- y conservará la capota de lona con accionamiento eléctrico.
El interior estrenará diseño, con una consola central más voluminosa -al estilo del Panamera-. Tras los asientos, podrá llevar el motor 2.0 TSI de 270 CV -de origen Audi-… o bien el propulsor 3.3 de seis cilindros bóxer con 310 CV. Ambos estarán asociados a una caja manual de seis marchas aunque, en opción, se ofrecerá la automática PDK de siete velocidades con levas tras el volante.
Fotos: Scoopy
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