Poco nuevo tenemos que contarte sobre este modelo: ya conocimos su imagen final en pleno verano, ampliamos la información durante el Salón de París e incluso te detallamos todos los precios a principios del mes de octubre. Con todo esto, ya sólo nos queda esperar unos tres meses más para que podamos verlo por nuestras carreteras… aunque alguna unidad ya se ha dejado ver por las carreteras españolas.
Ayer por la tarde, circulando por la madrileña M-40, nos topamos con una de ellas, de color gris plata y con matrícula francesa. No sabemos si se trata de una unidad de prensa, pero al menos hemos podido comprobar en directo la buena pinta que tiene esta berlina. La doble salida de escape delata que nos topamos con la versión GT, con llantas de aleación de 18 pulgadas, es decir, la misma que nos han presentado desde el primer día en las fotos oficiales. Ahora queda ver cómo lucen las versiones más básicas.
A modo de recordatorio, la oferta mecánica se compone de 3 motorizaciones gasolina (1.6 VTi 120 cv CMP, 1.6 THP 156 cv y 1.6 THP 156 cv automático 6v) y 5 motorizaciones diésel (1.6 HDi 112 cv FAP, 1.6 e-HDi 112cv FAP, 2.0 HDi 140cv FAP, 2.0 HDi 163cv FAP automático 6v y 2.2 HDi 204cv FAP), con emisiones de CO2 a partir de 115 gr/km. En 2012 llegará la versión híbrida HYbrid4.
Fotos: Pablo García
