El mercado de los coches sin carnet se refuerza con la llegada de este biplaza, que presenta un atractivo diseño que nos recuerda al conocido Mini. Equipa un propulsor diesel bicilíndrico de 5,4 CV de potencia y su caja de cambio es automática.
Una sola opción mecánica
Este vehículo es ideal para conducir por ciudad gracias a su reducido radio de giro -4 metros-, sus pequeñas dimensiones -mide 3065 mm de largo, 1567 de ancho y 1453 de alto- y pesa sólo 349 kg.
Como todos los cuadriciclos, el CH26 se conduce tan sólo con licencia de ciclomotor, por lo que tiene su velocidad limitada a 45 km/h. Su motor diesel Yanmar bicilíndrico de 4 tiempos, 523 cc y una potencia máxima de 5,4 CV a 3.200 r.p.m. consume 3,15 l/100 km en régimen estable. Su depósito de 19,5 litros le permite una autonomía aproximada de 500 km.
Faros de led
Entre su equipamiento de serie destaca el cierre centralizado de puertas, elevalunas eléctricos, faros alógenos, faros de leds, frenos elanteros de disco, limpiaparabrisas trasero con activación automática cuando se circula marcha atrás, antirrobo por bloqueo de la dirección, cinturón de seguridad con enrolle automático, redes de sujeción en el maletero de 600 litros de capacidad, rueda de repuesto…
Guiño deportivo
Hay cuatro colores de carrocería a elegir -negro, azul, plata y rojo- y entre las opciones destaca el pack Sport, que incluye pedales de aluminio, llantas de aluminio o cromadas, doble salida de escape de acero inoxidable, faros antiniebla delanteros…
Precio
Desde 12.000 euros -IVA y gastos de matriculación no incluidos-.
