El prototipo mostrado presenta un aspecto muy offroad, con neumáticos BF Goodrich para campo, cabestrante, protecciones en los bajos y una baca con focos de largo alcance y una segunda rueda de repuesto.
Evidentemente la nueva generación llegará con un aspecto mucho más descafeinado, aunque la mejora en diseño es importante. El actual Chevrolet Niva data de 1998, fecha desde la cual han sido pocos los cambios recibidos. En algunos de las imágenes desveladas de este prototipo podemos ver una importante mejora en la calidad del interior, que ahora adopta un diseño similar al de otros modelos de la gama Chevrolet.
La modernización del modelo llega también a las mecánicas. Se dejará de lado el motor 1.7 gasolina de 81CV para adoptar una nueva motorización de gasolina 1.8 litros de origen Peugeot y 135CV, por lo que la diferencia en prestaciones será notable. La tracción seguirá siendo total permanente, con reductora y bloqueo de diferencialcentral, mientras que la caja de cambios es manual de cinco relaciones. No podría ser de otra forma para el sucesor del auténtico Niva en el siglo XXI.
La versión de producción debería ser presentada en los próximos meses y las ventas deberían comenzar una vez entrados en el año 2015. Inicialmente será un modelo fabricado en exclusiva para el mercado ruso y se fabricará en la planta que Lada posee enTogliatti.
