El trofeo EuroNCAP Advanced premia el esfuerzo por incorporar tecnologías que incrementan la seguridad del vehículo. Los coches que lo reciben no solo presentan toda clase de sistemas que los hacen más seguros, sino que además los ponen en el mercado a un precio asequible. En realidad, esta distinción no se otorga a un modelo en concreto, sino a una tecnología ideada por la marca. En el caso del DS4, Citroën incluye entre su equipamiento el sistema de vigilancia del ángulo muerto, el regulador de velocidad programable con cinco relaciones, la ayuda a la frenada de emergencia y control de tracción inteligente.
Pero la clave para conseguir el premio ha sido el sistema Citroën eTouch. A grandes rasgos, con él Citroën sabe dónde estás en todo momento. El coche incorpora una tarjea SIM integrada con la que estarás localizado, permitiendo intervenir mucho más rápido en caso de accidente o avería. Incluso cuando llames al servicio de asistencia, no hará falta que digas dónde estás, porque podrán comprobar en qué sitio se encuentra el coche. Las llamadas de urgencia y asistencia funcionarán las 24 horas, los siete días de la semana.
Igualmente, en el espacio personal con el que los clientes cuentan en eCitroën, el servicio Citroën eTouch ofrece Libro de Mantenimiento Virtual -con el que llevar al día la puesta a punto del DS4 y te advierte de la detección de cualquier percance técnico o de seguridad- y la aplicación EcoDriving, que realiza el seguimiento del consumo y emisiones de CO2. Estos servicios se ofrecen sin coste adicional mientras dure el periodo de garantía.
A pesar de la valoración global de cinco estrellas, en el resto de apartados de los tests EuroNCAP el DS4 no lo borda como en «asistencia a la seguridad». Obtiene un 90 % en protección del ocupante adulto -con una puntuación aceptable sin más en caso de latigazo cervical, según el organismo-, 80 % para el ocupante infantil y un 43 % para peatones.
