 Ford Fiesta ST Llega en 2013 desde 22.500 Ford recupera la denominación ST para bautizar a la que será la variante deportiva de su urbano Fiesta; un modelo que adaptará el propulsor 1.6 turbo de 180 CV que ya monta el Focus… y que en el ligero Fiesta ST acelera de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos, alcanza los 220 kmh y consume unos 6,0 l/100 km. Además, equipa asientos Recaro, una suspensión endurecida y 15 mm más baja, un kit de carrocería específico -incluye faldones, alerón y llantas de 18″- y un control de estabilidad con tres modos de funcionamiento. |
 Renault Clio RS Red Bull Racing RB7 Llega en verano desde 26.000 Desde que Fernando Alonso y Renault ganaran, en 2005 y 2006, los títulos de pilotos y constructores de Fórmula 1, la firma francesa no había cosechado logros deportivos suficientes como para crear una edición especial que homenajeara tales hazañas -entonces, lo hizo con el Mégane R26-. Ahora, Renault ya no compite en F1, pero suministra motores a la escudería que ha calcado los éxitos de la desaparecida Renault F1 Team. Por tanto, ha encontrado la justificación para fabricar el Clio RS Red Bull Rácing RB7. Mecánicamente no cambia respecto al RS -mantiene el motor 2.0 atmosférico de 203 CV-, pero por fuera incluye una pintura específica negra y amarilla, llantas negras de 18″, el emblema de Red Bull en las puertas… y, por dentro, una placa identificativa junto a la palanca del cambio, baquets Recaro, el monitor RS -incluye cronómetro e información de parámetros del motor-… |
Abarth Scorpione Llega en otoño desde 24.000 Básicamente, se trata de un Abarth Punto Esseesse de 180 CV, pero con modificaciones estéticas en los pasos de rueda -más anchos-, las pinzas de freno -amarillas-, las llantas de 17″ -negras- o la tonalidad bicolor de la carrocería. Además, está especialmente equipado para la práctica del snowboard, pues lleva neumáticos de invierno y fijaciones magnéticas en el techo para transportar las tablas. Sólo se fabricarán 99 unidades de esta exclusiva versión. |
 Peugeot 208 GTI Llega en otoño desde 25.000 La versión deportiva del nuevo 208 quiere emular al mítico 205 GTI. Quizá, por eso, prescinde de la denominación RC de los anteriores 206 y 207… para recuperar las tres siglas de aquel mítico 205. La mecánica del nuevo modelo es conocida: emplea el propulsor 1.6 turbo gasolina de 200 CV -que ya utilizan el 308 y el RCZ- y el bastidor recibe mejoras como una suspensión más dura y unas vías ensanchadas 36 mm. Estéticamente, se distingue por las llantas de 18″ y el kit aerodinámico -compuesto por llantas, faldones y alerón- específico. |
Citroën Ds3R by Loeb Llega en otoño desde 34.000 Como ya hiciera con los antiguos C2 y C4 by Loeb, Citroën vuelve a homenajear al octacampeón de rallyes francés lanzando un modelo con su apellido. En este caso, el ‘afortunado’ es el DS3R by Loeb, un urbano dotado de un motor 1.6 turbo gasolina de 202 CV, que desarrolla unas prestaciones impresionantes: con él, el DS3 acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanza los 237 km/h.Por otro lado, esta variante incluye una pintura bicolor negra mate y roja con adhesivos específicos, una placa numerada con la firma de Sébastien Loeb -sólo se fabricarán 200 unidades de esta versión- y navegador como equipamiento de serie. |
