La segunda generación del C3 estrena un nuevo diseño exterior, con rasgos -como el frontal- inspirados en los de otros modelos recientes de la marca, como el C5 y el C4 Picasso. Además, también muestra dos grandes novedades respecto a su antecesor: un tamaño mayor -pasa de 3,85 a casi 4,00 m- y la posibilidad de elegirlo con tres o cinco puertas -hasta ahora, sólo estaba disponible con cinco-. El interior cambia por completo por diseño, calidad… y espacio, mayor en las plazas traseras y con más de 310 litros de maletero -el actual C3 ya tiene 305-. Por otra parte, la plataforma que empleará el nuevo C3 es una evolución de la que ya usa el Peugeot 207; por lo tanto, se espera una mejora tanto en confort como, sobre todo, en estabilidad.
En lo que respecta a los motores, en gasolina la gama arrancará con el ya conocido 1.1 de 60 CV-al que se añadirá un nuevo propulsor tricilíndrico de 80 CV, un 1.4 de 95 CV y el 1.6 con 120 CV de potencia -estos dos últimos procedentes del C4-; en los diesel no se esperan cambios, por lo que recurrirá a los 1.4 HDI de 70 CV y 1.6 HDI de 90 y 110 CV. En 2011, llegarán las versiones más potentes de la gama; el 1.6 turbo de gasolina de 150 CV -que monta el Mini y el Peugeot 207- y un nuevo propulsor HDI con una potencia de 130 CV.?Este urbano podrá equipar un novedoso sistema Stop/Start asociado a un dispositivo de recuperación de energía en las frenadas -que luego se suministra a la batería; así se ahorra combustible-; un mecanismo que mide los huecos
