Qué coches de Mitsubishi pueden llevar pegatina ECO o Cero

Mitsubishi fue uno de los primeros fabricantes que introdujo los motores híbridos enchufables en su gama. En el año 2013 lanzó el Outlander PHEV y, desde entonces, lo ha ido actualizando para mejorar su rendimiento y ganar en eficiencia.

Mitsusbihi Outlander PHEV

• Desde 44.995€
• 230 CV
• 2,0 L/100 km

Este todo camino de 4,69 metros de longitud es uno de los modelos híbridos enchufables más baratos del mercado. Habitualmente, Mitsubishi ofrece descuentos y puede adquirirse desde unos 33.500 e -según la campaña vigente en cada momento-. Se actualizó por última vez en otoño de 2018.

Emplea un conjunto híbrido enchufable formado por un motor de gasolina de 2.4 litros que rinde 135 CV y un propulsor eléctrico de 60 kW -82 CV-: la potencia máxima combinada es de 230 CV, tiene cambio automático y tracción total.

Además, con la última actualización, el Outlander PHEV ha incrementado la capacidad de su batería de iones de litio, que está colocada en el suelo del vehículo y tiene 13,8 kWh; puede recargarse al 80% en 25 minutos a través de una toma de carga rápida, y ofrece al Outlander una autonomía eléctrica de 57 kilómetros. Tiene un habitáculo amplio -caben cinco adultos- y su maletero tiene 498 litros. Está a la venta con dos acabados: Motion -básico- y Kaiteki –más completo–.

Aunque el precio oficial del Outalnder PHEV es de casi 45.000 euros, Mitsubsihi suele ofrecer importantes promociones, con descuentos superiores a los 10.000 euros.

 

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