Es posible que si te hablamos de un coche de slot no tengas ni idea de qué se trata, pero ¿a que sí te suena ‘coche de Scalextric’? Sin duda, el fabricante de origen británico fue el que popularizó estos coches de modelismo con motor eléctrico, hasta el punto de que se convirtió en su nombre genérico.
Su nombre correcto es slot y es un deporte que cuenta con una gran afición en España. Uno de los principales fabricantes de maquetas es Superslot que, de cara a esta época de regalos, ha mostrado tres modelos realmente exclusivos.
1. Chevrolet Corvette L88 Red/NART Le Mans
Basado en el Corvette L88, es una de las versiones más espectaculares y buscadas del icónico modelo. Entre 1967 y 1969 se construyeron apenas 200 unidades, convirtiéndose de esta manera en uno de los modelos más exclusivos.
Su historia arranca un año antes, en 1966, cuando fue adquirido en una subasta por el equipo RED (Race Engineering & Develoment) y preparado para correr las 24 Horas de Le Mans. Bajo el capó rugía un V8 de 560 CV asociado a una caja de cambios de cuatro velocidades.
El Corvette fue inscrito como reserva dentro del equipo North American Racing Team (NART), que corrían con Ferrari; de ahí que luciera los logos del ‘Cavallino Rampante’ en las puertas, una condición expresa del fabricante italiano.
En 1972 se lo llevaron a Le Mans como reserva del equipo. La avería de uno de los Ferrari propició que el Corvette L88 acabara corriendo la prueba reina de la resistencia. Y finalizó séptimo de su clase y 15 de la general, todo un hito después de haber tenido un accidente y destrozar la parte delantera en plena carrera.
2. Lotus 25 British GP 1962 – Jim Clark
En el GP británico celebrado en Aintree, en julio de 1962, Jim Clark se hizo con la victoria a los mandos de su Lotus 25. Sería la última carrera de Fórmula 1 celebrada en Aintree, se trasladó a Silverstone en la temporada siguiente.
El dominio de Clark fue absoluto, en parte debido a su brillantez (no en vano, es considerado uno de los mejores pilotos de la historia) y a la capacidad del coche, aunque también se benefició por el hecho de que Ferrari no estaba presente debido a la acción industrial en Italia. Aun así, enviaron un coche para Phil Hill.
Se trata de una maqueta a escala 1/32 en la que se cuidan al máximo los detalles y los acabados para lograr una réplica perfecta del este mítico monoplaza diseñado por Colin Chapman.
3. Aston Martin Vantage GT3
Esta maqueta recrea el vehículo que formó parte del famoso equipo Garage 59, que debuto con sus nuevos coches en la carrera de Monza del Blancpain Endurance Championship y en la segunda ronda en Silverstone. Fue pilotado por Chris Goodwin, Alexander West y el presentador del programa Top Gear, Chris Harris.
El Aston Martin Vantage terminó 33º en la general y tercero en la Copa AM para los pilotos amateur (no profesionales). Se trata de una réplica a escala 1:32 repleta de detalles, como los faros de efecto xenón, luces traseras, magnatracción y pastillas fáciles de cambiar, entre otras características.
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