Prueba Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diésel 2020: dinamismo y ahorro
La nueva gama del Alfa Romeo Stelvio introduce equipamientos inéditos y mínimos cambios en la parte mecánica.
La nueva gama del Alfa Romeo Stelvio introduce equipamientos inéditos y mínimos cambios en la parte mecánica.
Renovarse o morir. En el cada vez más exigente segmento de los SUV urbanos hay que estar a la última para seguir siendo de los mejores. Y eso ha hecho el Peugeot 2008.
La primera generación del compass no estuvo a la altura de lo que se espera de un Jeep, y de ahí que esta segunda entrega haya tenido el peso de limpiar ese nombre. ¿lo habrá conseguido?
El SUV coupé por excelencia -inauguró el segmento en 2008- alcanza su tercera generación… aunque mantiene invariado el estilo de sus antecesores.
La última creación de Mazda cumple en lo que a consumo se refiere, pero sus prestaciones te dejan frío.
Apareció en 2014 y, ahora, el Volkswagen Passat se renueva un restyling que incluye mejoras en materia de diseño, tecnología y motores. Así como una versión familiar R-Line Performance de 272 CV.
El Opel Zafira se renueva por completo pasando de ser un monovolumen compacto a un derivado de un comercial.
El Seat Tarraco es el buque insignia de Seat, un SUV familiar con tres filas de asientos y un gran maletero que no renuncia a un diseño exterior bastante compacto. Sus cualidades para viajar por asfalto o por pistas sencillas están fuera de toda duda, pero hoy hemos querido ir un poco más lejos y plantearnos si el Seat Tarraco puede responder a quienes busquen un vehículo para un uso mucho más intensivo fuera del asfalto.
El próximo mes de febrero se pondrá a la venta la octava generación del compacto más popular de Europa, el Volkswagen Golf. Nosotros ya lo hemos probado y estas son nuestras conclusiones.