Cómo transportar equipaje extra en el coche de forma segura y legal

El primer paso para viajar con el coche cargado es aprovechar al máximo el maletero. No se trata solo de colocar todo lo que quepa, sino de hacerlo de forma correcta.

Los objetos más pesados y voluminosos deben situarse en la parte baja y lo más cerca posible del eje trasero. Así se evita que el vehículo pierda estabilidad en curva o que el peso afecte en exceso al comportamiento de la suspensión. El equipaje más ligero puede ir en la parte superior.

Es fundamental que no haya objetos sueltos dentro del habitáculo. Un simple bolso colocado en el asiento trasero puede convertirse en un proyectil peligroso en caso de frenazo. En coches tipo SUV o familiares, donde el maletero está comunicado con la zona de pasajeros, conviene mantener siempre la bandeja cubre-equipaje cerrada o instalar una rejilla separadora.

Además, el portón debe cerrar perfectamente y nada puede sobresalir ni desplazarse durante el trayecto. Una carga mal asegurada no solo incrementa el riesgo de accidente, sino que puede suponer multas de 200 a 500 euros.

Soluciones para ampliar la capacidad de carga

Cuando el maletero ya no da más de sí, existen diferentes accesorios que permiten transportar equipaje extra de forma legal y segura, según Norauto.

Barras de techo o baca

Indicadas para objetos largos y rígidos como esquís, tablas o muebles. La normativa establece que la carga solo puede sobresalir por detrás un máximo del 10 % de la longitud del coche si es divisible, o hasta un 15 % si es indivisible. Es importante elegir siempre un sistema de barras compatible con el modelo del vehículo.

Cofres de techo

Una de las soluciones más extendidas. Aportan entre 300 y 500 litros extra de capacidad y protegen el equipaje de la lluvia o el viento. Los hay rígidos o plegables, siendo estos últimos más fáciles de guardar en casa cuando no se usan.

Cofres traseros de enganche

Se fijan a la bola de remolque y resultan más aerodinámicos que los de techo. Deben señalizarse con la placa V20 y, si tapan matrícula o luces, hay que colocar un repetidor con ambos elementos visibles.

Portabicicletas

El mercado ofrece cuatro opciones principales. Los de techo, que permiten llevar hasta cuatro bicicletas; los de portón, válidos para tres; los de bola o enganche, disponibles en versión suspendida o de plataforma; y los remolques, con capacidad para transportar un mayor número de bicis, incluso hasta siete.

Señalización obligatoria

Cualquier carga que sobresalga de la proyección del vehículo más de un 10 % debe ir acompañada de la placa V20. Si ocupa todo el ancho del coche, es necesario colocar dos señales en los extremos, con las franjas rojas formando una “V” invertida.

Circular sin la señalización adecuada no solo supone sanción económica, sino que también aumenta el riesgo de accidente, ya que otros conductores no perciben correctamente la longitud real del vehículo cargado.