¿Cuánto consumen realmente los urbanos?

Los diesel son los que menos ‘mienten’

Entre los urbanos, la desviación media entre el consumo ‘oficial’ y el ‘real’ se sitúa en 1,3 l/100 km -la más baja de todo el informe-, y 14 de las versiones analizadas ‘mienten’ en menos de 1 l/100 km.

El Alfa Mi-To1.3 jtdm   es el urbano que más se acerca a la cifra oficial de todo el informe: sólo consume 0,1 l/100 km más de lo anunciado.	El VW Polo BlueGT anuncia un dato bajo… pero, en realidad, consume un 45% más. Aún así, con 140 CV gasta casi lo mismo que el Polo 1.2 TSI de 105…	El Opel Corsa   es bastante ‘honesto’ con el consumo de los diesel -se desvía, como mucho, 0,8 l/100 km-; con los gasolina, ‘miente’ en más de 1,3 l/100 km.	El Audi A1  1.4 TFSI 185 es uno de los urbanos con el consumo oficial menos ‘real’: gasta un 40,6% más . A cambio, sus motores TDI quedan por debajo de la media.
+0,1 l/100 km	+2,1 l/100 km	+0,3l/100 km	+3,4 l/100 km

• Los más sinceros Destacan los motores diesel del Alfa Mito, las tres versiones del Suzuki Swift y los TDI de Audi, Seat, Skoda y VW. También sorprende el bajo consumo de los motores gasolina del Nissan Micra.
• Los más ‘gastones’ En el lado contrario, todos los Ford Fiesta y Renault Clio superan la media de la categoría.
• Ojo a los deportivos… Todos consumen más que la media del segmento… excepto el Mini JCW, que sólo gasta 1,1 l/100 km más pese a ser el más potente de la categoría -211 CV-.
• … ¡y a los básicos! En ocasiones, las variantes más potentes de un modelo consumen menos que las que tienen menos CV, como ocurre con los Fiesta 1.0 y y 1.25. Es llamativo el caso del Toyota Yaris: tanto la versión diesel como la gasolina se sitúan por debajo de la media… mientras que la variante híbrida está por encima, con 1,8 l/100 km de más.

Descárgate la lista completa con los consumos reales de todos los urbanos