Por ej., datos técnicos y aspectos en los que destaca, si sufre averías, su cotización actual, si puede convertirse en un clásico… ► Tu Mercedes incorpora un motor V8 de 4.963cc, que desarrolla 320 CV a 5.600 rpm y, aunque el coche pesa 2.080 kg, es capaz de acelerar de 0 a 100 en 7,5 seg. y alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima -limitada electrónicamente-. ¿Un dato curioso? Ofrece una gran aerodinámica -su Cx es de sólo 0,29-, lo que contribuye a lograr unos consumos -de media, 10,3 l/100 km en ciclo mixto- ‘adecuados’ para un coche de su edad, peso y potencia.
En cuanto a sus ‘pros’, destaca la fiabilidad del motor -que Mercedes utilizó, en distintas cilindradas, en sus Clase E y S desde 1989 hasta 1999-, su nivel de confort -equipa una caja automática de cinco velocidades- y el silencio de marcha. De este modelo no se conocen averías recurrentes y sólo quizá, y debido al paso del tiempo, puedas sufrir alguna pequeña avería eléctrica -que se funda algún fusible, algún indicador…-.
¿Su cotización?
En España es un coche del que apenas hay unidades, por lo que ronda los 7.000€. En cuanto a su futuro como clásico -categoría que adquirirá cuando pasen 25 años desde su matriculación- es dudoso y no creemos que se llegue a cotizar demasiado. ¿El motivo? Que se trata de un modelo desconocido para el gran público, pero que no llega a ser ‘exclusivo’- entre 1992 y 1999 se fabricaron 14.953 uds de esta versión-.
