En concreto, el mes de marzo ha sido el mejor de toda su historia, con una cifra de 536.600 coches. Asimismo, la marca ha destacado la buena acogida del restyling sufrido por el VW Passat y Jetta. Sin embargo, el gran problema sigue siendo Europa, ya que el único país que permite que suban las ventas es Alemania -esta región registró un aumento del 5% en el primer trimestre, con unas ventas de 149.000 vehículos-. Los mejores resultados para la marca alemana provienen de mercados como el ruso -con un aumento del 113,1%, pasando de 16.800 coches a 35.800-, el chino -con una subida del 12,5%, de 429.500 a 483.400 unidades- o el norteamericano -27,6% para pasar de 106.300 a los 135.700 automóviles-.
