Por dentro, el Popstar no despuntará por calidad ni por diseño -recurrirá a muchos plásticos duros y no contará, por ejemplo, con la vistosa instrumentación en posición central del Scénic-. Pero sí será amplísimo, y se podrá elegir en versiones de cinco y siete plazas -en opción-, todas ellas individuales -y las de la fila central, deslizantes-; con cinco pasajeros, el maletero ofrecerá más de 600 litros. Asimismo, el Dacia dispondrá de multitud de huecos para dejar objetos: compartimentos bajo el suelo, entre los asientos delanteros, amplias bandejas en todas las puertas…
Este nuevo modelo estará desarrollado sobre la plataforma de la anterior generación del Grand Scénic -que, en la actualidad, también emplea el Renault Kangoo-. Eso significa que por comodidad o estabilidad será el mejor modelo de Dacia… y un monovolumen muy cómodo para viajar.
La gama de motores será conocida, pues derivará de la que emplea el Duster -que, a su vez, recurre a mecánicas de origen Renault-; así, en gasolina contará con el 1.6 de 105 CV, y estrenará un 2.0 de 140 CV y, en diesel, dispondrá de los conocidos 1.5 dCi con 90 ó 110 CV; todos llevarán cambio manual.
Llegará en 2013 desde unos 14.000 euros.
Fotos: Carpix
