Davide Rigon, campeón de la Superleague Formula 2010

La segunda carrera fue más complicada para Rigon , ya que salía desde la última fila al invertirse por completo la parrilla de salida. El italiano de 24 años se llevó un buen susto al ser empujado por Martin y terminar en la escapatoria de la primera curva con el motor calado.  -El motor se detuvo pero el coche seguía rodando hacia atrás. Logré poner marcha atrás y al soltar el embrague se puso en marcha, y no sé ni cómo-, explicaba el italiano

Rigon se reincorporó al grupo sin perder demasiado tiempo, ya que salió el  Safey-Car,  para que pudieran retirar el coche de Adrián Vallés (Sporting  Club de Portugal) cruzado en plena entrada de recta. Rigon se colocé decimocuarto detrás de Max Wissel (FC Basel), otro de los aspirantes al título, y de Dolby.

Finalmente, Álvaro Parente (FC Porto) se adjudicó la victoria por delante de Esteban Guerrieri (PSV Eindhoven), con el piloto del Sevilla, Marcos Martínez, en tercera posición. Dolby era cuarto, lo que combinado con el once puesto de Rigon, dejaba a ambos con sólo 4 puntos de diferencia, y toda la emoción para la ultima carrera.

El título se lollevó Rigon a sólo dos vueltas de terminar la temporada. La Superfinal que disputan los seis que más puntos han logrado en las dos carreras anteriores fue de infarto. La atribución de puntos es de 6 al primero hasta 1 al sexto, por lo que podía suceder de todo.

En la salida Dolby se hizo con los mandos, mientras Rigon era pasado por Guerrieri (PSV) y Franck Perera (Bordeaux). A dos vueltas del final, Martin adelantó a Dolby ganando la carrera, mientras Rigon lograba la cuarta posición y se hacia con el campeonato.

Al final de las doce pruebas del campeonato 2010 Davide Rigon se ha hecho con el título sumando 699 puntos, dos más que el Tottenham de Craig Dolby. El tercer puesto fue para el FC Basel de Max Wissel con 667. Rigon y Anderlecht han batido el récord de ingresos en una temporada con un total de 1,7 millones de euros de los cinco millones repartidos por la organización este año en premios durante.

Marcos Martínez fue finalmente el mejor español del fin de semana tras lograr el tercer escalón del podio en la segunda carrera, y eso que se había quedado sin el -push to pass-, el botón mágico que les aporta 50cv extra en un momento dado a los motores de los Superleague Formula. María de Villota (Atlético de Madrid) fue décima, justo por delante del ganador del título, el italiano Rigon. Vallés, tras colisionar con otro piloto, no acabó la carrera, mientras que Soucek no tomó la salida al tener el cambio roto.