¿Los hay ‘seminuevos o de ‘km 0’?
Pero, ojo: comprueba siempre que sus precios son ‘cerrados’ -es decir, que incluyen montaje (desde 10–/rueda), tasa de reciclado, válvula…
Seminuevos o de km0: existen empresas a las afueras de las grandes ciudades que venden neumáticos ‘seminuevos’… ¡hasta un 60% más baratos que los nuevos! -por ej., en www.neumaticoskm0.com, en Parla, Madrid, encontrarás neumáticos en medida 195/55/R15 desde 25e/rueda-.
Según ésta y otras compañías como www.todorueda.es –Villaverde, Madrid; tel. 915 052 225-, www.neumaticosdesegundamano.com -Chinchón, Madrid; 918 940 354-, www.pneutram.com -Gavá, Barcelona; tel. 936 388 918-, www.rodasport.com –Terrasa, Barcelona; 937 314 231– … se trata de neumáticos que proceden de coches de rénting y alquiler, con más del 70 u 80% de vida útil -si esta cifra es inferior, te avisarán y te bajarán el precio- y revisados. Eso sí… ninguna de estas empresas ofrecen garantía por esos neumáticos -aunque sí te los cambiarán si descubres que tienen algún fallo-.
¿Y los neumáticos de marca blanca? Son los que se comercializan en grandes superficies del automóvil bajo firmas como Norauto, Midas, FeuVert…; son hasta un 30% más baratos pero «no tienen las mismas prestaciones que los de las marcas más reconocidas».
¿Y los de las segundas marcas? Son marcas que crean los fabricantes más prestigiosos para ofrecer un neumático más asequible -como BF Goodrich, de Michelin; Firestone, de Bridgestone…-: te ahorrarás un 20% y tienen una buena calidad -aunque no tanta como la de la primera marca-.
Los neumáticos analizados por ADAC
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