Ya se había adelantado la revista Quad&Jet en su número anterior, cuando publicó en primicia las primeras imágenes del chasis y las suspensiones. Ahora, publica el DS 450 al completo con fotografías a todo color en su edición de julio.La firma canadiense asegura haber conseguido el mejor deportivo dentro de la cilindrada de los 450cc. Su nuevo motor Rotax 4-TEC, de 400 cc, promete ser el más potente de su segmento gracias a elementos como el diámetro del pistón, válvulas de admisión y cuerpo de mariposa, los más grandes dentro de su categoría.Según los ingenieros de la marca, la nueva suspensión delantera con doble trapecio en aluminio ofrece un comportamiento excepcional, una mayor absorción de las irregularidades y transmite más confianza al piloto.Más información sobre el CAN-AM 450 EFI y el Renegade 500 que la canadiense prevé lanzar al mercado europeo antes de que acabe el año, en la edición de julio de Quad&Jet, la revista número uno del quad y la moto de agua.
