Estéticamente, los cambios son mínimos: los espejos retrovisores ahora son de color gris metalizado con los intermitentes integrados y regulación eléctrica, se ha introducido el nuevo color de carrocería púrpura Viola Ribelle, las barras del techo vienen pintadas y se ofrecen unas nuevas llantas de 16 pulgadas en el acabado Experience. El interior también se renueva con una tapicería gris en el acabado Emotion, mientras que el Experience disfruta de asientos en cuero.
El equipamiento se beneficia de elementos nuevos, como el ESP, que ahora está de serie desde las versiones más básicas. El acabado intermedio Emotion ahora viene con airbags de cortina y lector de Mp3, quedando el navegador con pantalla táctil de 5 pulgadas con lector de CD y Mp3, Bluetooth, USB y conexión para iPod para el acabado superior Experience.
Los motores siguen siendo el gasolina 1.6 16v de 120 CV y el diésel 2.0 16v Multijet de 135 CV. Desde el anterior restyling, en 2009, la gama española del Sedici sólo cuenta con el motor de gasóleo, pero es más que probable que con esta renovación llegue el motor de gasolina a nuestro país, que bajará el precio de acceso a este todo camino compacto, hermano italiano del Suzuki SX4.
