Los concesionarios de la marca ya esperan con interés la llegada, en 2013, de un todocamino y del Giulia, una berlina que llegará para cubrir el hueco dejado por el 159. Pero la firma italiana se guarda otro as bajo la manga: la versión familar del Giulietta, que llegará a mediados de ese mismo año y que ofrecerá mayores alternativas a un modelo que sólo se ofrece con carrocería hatchback de cinco puertas. Y es que el Grupo Fiat no cuenta con un wagon de tamaño compacto en su oferta desde que el Fiat Stilo Multi Wagon abandonara la cadena de montaje en 2008, una carencia que se deja notar en muchos países europeos, donde este tipo de carrocería acapara hasta el 80% de las ventas.
No parece que el Giulietta familiar vaya a alcanzar el mercado americano, tal y como han asegurado dos ejecutivos de la marca a Automotive News, ya que la demanda de Estados Unidos se decanta por berlinas y vehículos todocamino y 4×4. Por tanto, mucho tendrán que cambiar las cosas para que veamos por las carreteras estadounidenses una variante familiar del futuro Dogde Dart.
