Según Facua-Consumidores en Acción, esta fuga puede provocar pérdida de potencia, olor o, potencialmente, fuego en el compartimiento del motor.
Revisiones desde febrero
La marca ha confirmado que está realizando inspecciones desde el mes de febrero, por lo que la inmensa mayoría de las unidades afectadas aún están en los concesionarios, ya que este modelo salió a la venta en enero. En total, ya se han revisado 220 unidades, sin que ninguna de ellas haya presentado ningún problema en los manguitos de combustible, según Honda. Aún quedan 30 pendientes de analizar.
Fuente: Europa Press y Facua
