Una carrera en la que volvió a sorprender por su velocidad y talento. Desde entonces trabaja para Nissan Motor Sport como piloto oficial y, tras quedar segundo en las 24 horas de Le Mans en 2011, en la categoría de LMP2, este sábado 16 volverá a correr esta mítica prueba siendo uno de los favoritos para ganarla. Además, podrá ver en acción al Nissan Deltawing, un prototipo de Nissan que también correrá, sin puntuar, y que destaca por su forma de cohete y un diseño muy audaz: aerodinámica de monoplaza y motor de coche de calle -el 1.6 gasolina del Nissan Juke– y que Ordonez ha puesto a punto como piloto de pruebas. Unas horas antes de la carrera Autofacil ha charlado con el para conocer sus impresiones sobre este años… Y sus consejos para seguir la carrera.
¿Qué tiene de especial el Deltawing?
Se trata de un diseño revolucionario, que te exige una forma de pilotar muy diferente a la que tienes normalmente a causa de que casi no tiene cargar aerodinámica delante, al carecer de alerón. Pero en cuanto te acostumbras es genial. Con sus 300 CV de potencia es casi tan rápido como el LMP2 que llevare en Le Mans y poderle ver en pista será todo un reto.
¿Se parece más a un turismo de carreras o a un F1?
Se parece mas a un F1 por el efecto suelo, por su aerodinámica, por su paso por curva. En un turismo tienes carga aerodinámica por sus alerones, mientras que en la F1 también tienes el efecto suelo y ese es uno de los puntos fuertes del Deltawing en el que los ingenieros están trabajando a fondo para optimizarlo. Eso sí, su gran valor es que con unos tiempos increíbles puede consumir muchísimo menos que otros coches de velocidad similar. En fin, creo que el Deltawing es un proyecto muy innovador…y habrá que ver qué da de si en esta carrera, aunque solo con llegar a clasificarse y tomar la salida considero que el proyecto ya ha sido un éxito. A partir de ahí todo lo que ocurra lo puede hacer histórico.
¿Como te ves de cara a esta nueva edición de Le Mans?
Muy optimista y con muchas ganas de comenzar la carrera.
¿Cuál es el mejor momento para ver la carrera?
La salida es muy espectacular, el final es muy emotivo… Y durante la carrera lo mejor son los cambios de ruedas y los repostajes, pura adrenalina. La noche tambien esta muy bien pero por la television no destaca tanto. En boxes la noche es increible por la emocion que se vive. La verdad es que todo en Le Mans es unico.
La clave para ganar…
El consumo, saber administrar los neumáticos… y los pinchazos. Este año estamos sufriendo muchos todos los equipos, porque la carretera esta sucia. Ademas, tambien es fundamental la climatología: todos queremos que no llueva, pero siempre termina cayendo agua y obliga a tomar precauciones extras en una carrera tan larga.
Le Mans es especial por…
El ambiente que se vive en los boxes, la carrera en si, saber que muchos equipos se juegan el trabajo de un año en un día, la velocidad en puntos del circuito como las curvas Porsche, la historia de la carrera. Subirse al coche y pilotar es increíble por todo ello. Y cuando lo haces eres el tipo mas afortunado del mundo.
Tu sueño…
Ganar Le Mans este año, tenemos un buen equipo, un buen coche y somo tres pilotos rapidos. Creo que tenemos posibilidades pero se trata de un carrera muy dura, así que habra que cruzar los dedos.
Qué te dice tu familia…
Mi hermano Víctor, que ha sido piloto, me ayuda mucho y me da muchos ánimos, como el resto… Aunque mi madre me dice que no corra -risas-.
Si ganas…
Lo celebraremos a lo grande en Le Mans… En casa la liaremos -risas-.
Cómo recomiendas seguir la carrera desde casa…
Pues lo ideal es verla por la TV, en Eurosport, que la retransmite integra… Con el ordenador al aleo, ya que a través de la web de la carrera se pueden seguir los tiempos de cada coche y piloto en tiempo real. Además, la aplicación para el movil oficial, se llama lemans.org. Está muy bien y te permite conocer en cualquier momento, sin importar donde estés, la carrera con todo lo que ocurra.
¡Nos vemos en el podio! Disfrutad todos los lectores de autofacil de esta carrera porque, como todos los años, será increíble.
