Hasta lo que conocemos, costará 199.400 euros en el Reino Unido, 200.000 en Alemania, 201.000 en Francia y Mónaco, 201.680 en Italia y 203.360 en Bélgica, unas pequeñas diferencias que no asustarán a los que decidan comprarlo. En España debe estar en esos mismos límites, aunque estaremos atentos para cuando sean desvelados los precios.
¿Es caro o barato? Aunque a priori 200.000 euros parezca un precio desorbitado para la mayoría de los mortales, si lo comparamos con el del resto de sus rivales las cuentas salen mucho más positivas a favor del modelo inglés -incluso desde Woking dicen que es barato teniendo en cuenta la cantidad de tecnología que ofrece-. Para empezar debemos decir que el MP4-12C monta un motor 3.8 V8 biturbo de 600 CV con un par de 600 Nm, a lo que hay que sumar un chasis completo de fibra de carbono. Gracias a estos dos ingredientes, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos, ya que el peso en vacío es de apenas 1.300 kg, igual que un compacto. Con estos datos en la mano, si lo comparamos con sus rivales, como el Ferrari 458 Italia o el Lamborghini Gallardo, el McLaren los supera en potencia y prestaciones por un precio todavía inferior -un Gallardo Superleggera, con 570 CV, cuesta 232.800 euros-.
Su distribución correrá a cargo de 35 puntos de venta en 19 países distintos, la mayoría en Estados Unidos, Europa y Oriente Medio. McLaren ya ha confirmado que uno de ellos estará en España, aunque todavía no sabemos su emplazamiento. Madrid, Barcelona y la Costa del Sol son los tres puntos con más papeletas.
