Argumentos no le faltan para que esas 500 unidades se vendan en un tiempo relativamente corto: acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos, alcanza una velocidad máxima de 254 km/h, tiene una magnífica tracción, se apoya muy bien en las curvas, los frenos son de lo mejor de su categoría, la suspensión es más firme y diez milímetros más baja que en el resto de modelos Sport… Nosotros ya tuvimos la oportunidad de probarlo el mes pasado sobre el asfalto del Nordschleife, donde nos dejó muy buen sabor de boca -no te pierdas el vídeo de nuestra vuelta completa y los comentarios de nuestro probador Javier Arús-.
Hoy lunes se ponen en marcha las máquinas en la fábrica española.
