El Mercedes CLA a revisión por un problema en los cinturones

Mercedes-Benz vuelve a protagonizar una llamada a revisión en Europa tras detectarse un problema de seguridad en el CLA. La alertada ha sido registrada en el sistema europeo de seguridad de productos y afecta a vehículos fabricados entre el 16 de julio de 2024 y el 22 de agosto de 2025. Aunque este tipo de fallos no suelen ser frecuentes, el origen se encuentra en una de las piezas clave de protección de los ocupantes: los cinturones de seguridad delanteros.

El problema: un componente que no cumple con las especificaciones

Según la información comunicada, las hebillas de los cinturones del conductor y del acompañante pueden no responder dentro de los parámetros exigidos. En un accidente frontal, esta circunstancia podría impedir que los cinturones retengan adecuadamente al ocupante, aumentando el riesgo de lesiones. No se trata, por tanto, de una incidencia leve, sino de una situación que compromete uno de los elementos de seguridad pasiva que más vidas ha salvado desde su implantación.

Este defecto vulnera la normativa europea de homologación y control de calidad que deben cumplir todos los vehículos vendidos en la Unión Europea. Aunque la marca no ha detallado cuántas unidades están afectadas, sí se sabe que corresponden al modelo con homologación e12018/85800500*00-*01, dentro de un rango muy concreto de producción.

Qué unidades están afectadas y cómo saber si tu coche es uno de ellos

Mercedes-Benz ha puesto a disposición de los propietarios un apartado de consulta en su web oficial de servicio posventa. A través de ese portal es posible introducir el número de bastidor y saber al instante si el coche debe pasar por el taller. La operación se realizará sin coste alguno para el cliente, tal y como obliga la legislación europea en estos casos.

Lo habitual en estos procedimientos es que el concesionario revise físicamente el componente y, si es necesario, sustituya la pieza defectuosa por otra que sí cumpla los requisitos de seguridad. El proceso no debería requerir una intervención compleja, aunque el tiempo de sustitución puede variar según el volumen de unidades que acudan a la red oficial.

El sistema de alertas europeo, clave para detectar fallos antes de que sea tarde

Las llamadas a revisión se han convertido en una herramienta esencial para mejorar la seguridad automovilística, y el caso del CLA de Mercedes-Benz es un ejemplo de ello. Los vehículos actuales cuentan con miles de piezas fabricadas por diferentes proveedores, y un error en una sola de ellas puede afectar a miles de conductores en toda Europa. Por eso el sistema europeo centraliza los avisos y, cuando detecta que un producto no cumple la normativa, se activa el protocolo para localizar las unidades y corregir el problema.