Esta versión norteamericana la podremos ver en el Salón de Los Ángeles, que se inaugura la próxima semana, disfrutará de importantes cambios respecto a la variante que se venderá en nuestro continente. Lo primero que destaca es un importante aumento de tamaño, en total 28,5 centímetros de longitud y 11 de anchura, un estirón que redundará en una mayor habitabilidad, aunque se mantendrá la configuración de 2+2 plazas. Con este aumento, el i-MiEV para Estados Unidos llegará a los 3,68 metros de longitud y a los 1,585 de anchura, es decir, sólo un centímetro menos que un Mini, cuando la versión europea no llega al tamaño de un Citroën C1 o un Toyota Aygo.
Al margen de este crecimiento, también encontramos algunas modificaciones estéticas en el exterior, como un nuevo paragolpes, luces antiniebla, intermitentes delanteros integrados cerca de los pasos de rueda- Además, el equipamiento de seguridad también será más amplio gracias a la incorporación de un sensor para medir la presión de los neumáticos y a la posibilidad de desactivar el airbag del acompañante.
Lo que no varía es la configuración mecánica: mantiene el mismo motor de 47 kW (64 CV) y una autonomía de 150 km.
