Las potencias disponibles para el 1.0 EcoBoost en los C-Max y Grand C-Max serán las mismas que en la actualidad se pueden escoger para el Focus: 100 o 125 CV.
En estos modelos el consumo aumentan muy ligeramente con respecto al Focus: Si en el compacto la cifra homologada es de 5,0 litros a los 100 kilómetros, en el C-Max será de 5,1 l/100 km y en el Gran C-Max de 5,2 litros. Los niveles de emisiones ascienden a 117 gramos de C02 por km en el caso del C-Max y 119 gramos para el Grand C-Max. Gracias a que se sitúan por debajo de los 120 gramos, quedarán exentos de pagar impuesto de matriculación.
El 1.0 EcoBoost recibió el premio «International Engine of the Year 2012» al mejor motor del año, concedido por un jurado de 76 periodistas de 35 países. Para entregar toda esa potencia a pesar de su escasa cilindrada, Ford recurre a un turbocompresor, a la inyección directa, una distribución variable y un sistema de refrigeración al que se ha prestado especial atención.
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