Según Euro NCAP, -el Leaf es una prueba de que los coches eléctricos pueden ser tan seguros como los automóviles convencionales-, y no sólo por la protección a los ocupantes en caso de choque, sino también porque su paquete de baterías ha sido protegido de tal forma que el riesgo de descarga eléctrica es nulo.
Junto a este resultado, también hemos conocido la puntuación de otros cinco modelos, todos ellos premiados con las cinco estrellas: Ford Focus, Volvo V60, Citroën DS4, Peugeot 508 y Lexus CT200h. En el caso de la tercera generación del Ford Focus es destacable el 72% conseguido en la protección a peatones, así como el reconocimiento por sus asistentes de seguridad, como el sistema de mantenimiento de carril y la parada automática de emergencia. En este campo ha destacado especialmente el Volvo V60, con una puntuación del 100%.
El 508 y el DS4 han destacado por la protección en caso de accidente por alcance, aunque han firmado una discreta actuación en la protección a peatones, con el 41 y el 43% respectivamente. Ahora es suficiente alcanzar un 40% en este campo para llegar a las cinco estrellas, pero a partir de 2012 todos los vehículos que quieran conseguir el máximo premio tendrán que llegar, al menos, al 60%. Sin embargo, estos dos modelos han conseguido buenas notas en la protección a niños, como el Lexus CT200h, que flaquea en peatones con un 55%, pero presenta buenos números en el resto.
Éstos han sido los resultados:
