Opel asegura que las capotas de lona han mejorado tanto en los últimos años, sobre todo en lo que a aislamiento se refiere -tanto térmico como acústico-, que es el momento oportuno para poner en la calle un coche con esta solución, como ha hecho Volkswagen con la resurrección del Golf Cabrio, aunque también hay que tener en cuenta el ahorro económico en la toma de esta decisión. Y es que los Twin Top -con techo duro- son más costosos de producir- y Opel no termina de verle el beneficio debido a la baja demanda de descapotables como el propio Astra Twin Top, con unas ventas testimoniales. De esta forma, el nuevo Astra Cabrio ofrecerá una alternativa más barata, aunque para ello tendremos que esperar hasta finales de 2012 ó 2013.
De momento no podemos decir mucho más de este modelo, aunque sí podemos ver una línea de cintura muy alta que culmina en una trasera sensiblemente más elevada que el frontal, y unos pasos de ruedas muy marcados.
