La prueba propuesta por el RACC es de regularidad -el vencedor será el que mejor relación consiga entre tiempo empleado y consumo-, por vías abiertas al tráfico y siempre a una velocidad máxima de 50 km/h. Quienes la superen o no respeten el Código de Circulación se arriesgan a quedar excluidos. Cada equipo se compondrá de dos miembros que se turnarán al volante del coche.
El EcoTour RACC distribuye los vehículos en cuatro categorías distintas: La primera está destinada a los vehículos 100 % eléctricos; la segunda es para vehículos híbridos; la tercera para coches gasolina o diesel pero que emitan menos de 120 gramos de CO2 por km, y la cuarta categoría queda para los que utilicen combustibles alternativos.
En cuanto al recorrido, se realizarán 170 kilómetros en una sola jornada -el 16 de junio-, divididos en dos etapas: La primera dará comienzo a las 11:30 horas -después de las verificaciones técnicas a las 9 h-, en la Plaza Marqués de Foronda de Montjuïc. Termina a las 13 horas en el Circuit de Catalunya. Estos 80 kilómetros supondrán la totalidad de la prueba para la categoría de vehículos 100 % eléctricos. Después de la comida, los participantes saldrán de Montmeló a las 15 h, para recorrer un trayecto de dos horas y 90 kilómetros que acabará de nuevo en Montjuïc, a las 18:30 h, después de haber recorrido las comarcas del Vallès Oriental y Occidental, Maresme y Barcelonès. Allí se celebrará el podio con los vencedores de la clasificación absoluta, pero también habrá una clasificación exclusivamente de regularidad y otra exclusivamente de consumo para los coches híbridos o exclusivamente con motor de combustión.
