El Volvo V60 enchufable, a la venta en 2012

El Volvo V60 Plug-in Hybrid combina un motor 2.4 turbodiésel con cinco cilindros de 215 CV de potencia y 440 Nm de par con un eléctrico de 70 CV, que se alimenta gracias a un paquete de baterías de iones de litio. Con este segundo motor es capaz de disfrutar de una autonomía eléctrica de 50 km -el Prius no supera los 20 km-, mientras que la autonomía mixta se eleva hasta los 1.200 kilómetros.

Gracias a ello, el consumo de combustible es de apenas 1,9 litros cada 100 km, aunque una vez que las baterías de litio se hayan agotado la cifra aumentará de manera considerable. Pero hasta que eso ocurra, el V60 ofrecerá una buena autonomía para realizar recorridos por la ciudad y por entornos cercanos sin emitir CO2 y sin consumir ni una sola gota de gasolina.