A los pies de la Torre Cepsa en Madrid, uno de los rascacielos más altos de Europa, el equipo Cepsa presentó su candidatura para el título del campeonato Europeo FIA de Camiones. Antonio Albacete será el encargado de llevar al nuevo camión MAN a lo más alto y pelear por la cuarta corona continental para el equipo.
Durante el largo invierno, el ‘Cepsa Truck Team’ y Antonio Albacete han trabajado muy duro para dar un paso adelante y ser aún más competitivos, pero afrontan la temporada 2015 seguros de que volverán a estar en la lucha por las victorias desde la primera hasta la última carrera. La experiencia y el talento de piloto y equipo serán las principales armas para conseguir estos logros.
Todos los integrantes de la formación están seguros de que conseguirán estar entre los favoritos una temporada más. El objetivo es claro: conseguir el cuarto Título Europeo de Camiones; y, en este 2015, el ‘Cepsa Truck Team’ afirma que llega mejor preparado que nunca.
Dany Torres y Maikel Melero, pilotos FreeStyle de Cepsa, quisieron acompañar a Antonio Albacete y a todo el equipo Cepsa de camiones en esta jornada de presentación. Melero además, ofreció un espectacular show de saltos con su moto por encima del camión de más de 1.100 CV en pleno corazón financiero de la capital. La primera cita del Campeonato de Europa FIA de Camiones tendrá lugar en el circuito Ricardo Tormo de Valencia entre los próximos 24 y 26 de abril, un escenario perfecto para que Antonio Albacete y Cepsa Truck Team arranquen la temporada con una gran actuación.
«Tengo ganas de que empiece la temporada. Salir líder de Valencia sería lo perfecto. Nosotros vamos a intentarlo, hemos estado trabajando muchísimo, vamos a hacer ahora unos tests en el circuito del Jarama para tener todo al 100% y ojalá consigamos un buen resultado. Que no haya marcas oficiales nos exige trabajar más aún que el año pasado. Hasta ahora nosotros teníamos mucho apoyo de MAN con los motores, no así con los chasis, los que cada equipo se fabrica y se mantiene su chasis, pero este año no va a ser así y tendremos que trabajar también con los motores. Creo que el nuevo reglamento va a permitir que el campeonato esté más abierto. Habrá que luchar con Kiss, que es el vigente campeón, Hahn y también con los Buggyra, a quienes les puede beneficiar mucho el nuevo sistema de puntuación para la segunda y cuarta carrera, en las que se saldrá con parrilla invertida, pero los puntos que se repartan serán los mismos que en las otras». explica Antonio Albacete, piloto de CEPSA Truck Team.
Calendario del Campeonato Europeo de Camiones 2015
- 24/26 abril. Valencia (España)
- 14/17 mayo. Spielberg (Austria)
- 23/24 mayo. Misano (Italia)
- 20/21 junio. Nogaro (Francia)
- 28 junio. Nürburgring (Alemania)
- 28/30 agosto. Most (República Checa)
- 05/06 septiembre. Hungaroring (Hungría)
- 19/20 septiembre. Zolder (Bélgica)
- 02/04 octubre. Jarama (España)
- 09/11 octubre. Le Mans (Francia)
