Como puedes ver en la siguiente lista, las diferencias a favor de los americanos son abismales –en el caso del mercado español, en algunos modelos están aplicados los descuentos vigentes–.
| Modelo | Precio España | Precio EE.UU. | Diferencia |
| Audi R8 V10 | 180.540 euros | 109.787 euros | 70.753 euros (-39%) |
| BMW M5 | 120.600 euros | 80.743 euros | 39.857 euros (-33%) |
| Chevrolet Camaro V8 | 45.900 euros | 24.000 euros | 21.900 euros (-48%) |
| Ford Focus ST | 27.350 euros | 17.154 euros | 10.196 euros (-37%) |
| Jeep G.Cherokee 3.6 V6 Overland | 69.694 euros | 31.364 euros | 38.330 euros (-55%) |
| Mazda 3 2.0 | 22.100 euros | 13.756 euros | 8.344 euros (-38%) |
| Porsche 911 Carrera | 104.388 euros | 61.211 euros | 43.177 euros (-41%) |
| VW Passat 2.0 TDI | 27.405 euros | 19.093 euros | 8.312 euros (-30%) |
Evidentemente, en algunos casos hay ligeros cambios en los equipamientos de serie, aunque hemos procurado elegir los acabados más parecidos en cada mercado.
No obstante, nos podemos consolar echando un vistazo a los precios en el mercado chino, donde los coches con cilindradas elevadas se penalizan. Algunos ejemplos anteriores son:
| Modelo | Precio España | Precio China | Diferencia |
| Audi R8 V10 | 180.540 euros | 281.411 euros | 100.871 euros (+36%) |
| BMW M5 | 120.600 euros | 213.839 euros | 93.239 euros (+44%) |
| Ford Focus ST | 27.350 euros | 31.071 euros | 3.721 euros (+12%) |
| Porsche 911 Carrera | 104.388 euros | 182.265 euros | 77.877 euros (+43%) |
