¿Se te empañan las lunas del coche cuando llueve? Estas son las tres claves para que no te ocurra

No falla. Día de frío y de lluvia. Me subo al coche, arranco, me pongo en marcha y, al poco tiempo, las lunas comienzan a empañarse. Y da igual que las limpie, porque al momento vuelve a empañarse. ¿A ti también te ocurre? Pues que sepas que, si es así, es que hay algo que estás haciendo mal.

Lo primero es conectar el sistema de ventilación de nuestro coche. Da igual que sea manual o que emplees un climatizador automático. Lo verdaderamente importante es que esté conectado el aire acondicionado (si lo tienes) y que las salidas de aire estén orientadas hacia las lunas. En el caso de la luna delantera, esto lo conseguirás asegurándote de que la ventilación esté sobre el icono en el que se ve dibujada la luna con un ventilador.

Pero, además, hay otro aspecto la clave: la recirculación de aire debe estar desconectada. Si la llevamos puesta, es muchísimo más fácil que se vuelva a empañar, por lo que es fundamental que permitamos la entrada de aire desde el exterior antes que hacer recircular el aire que tenemos ya en el interior.

En el caso del aire acondicionado, ponerlo es también garantía de que las lunas no se van a empañar. Es más, si lo conectamos con un nivel de ventilación fuerte, veremos que la luna se desempaña en pocos segundos.

Pero, además de la correcta utilización del sistema de climatización, también hay otras dos claves para asegurar que las lunas no se empañen, y las dos tienen que ver con la limpieza. Así, lo primero es limpiar de vez en cuando las lunas por dentro. Aunque no nos demos cuenta, en las caras internas de los cristales se va depositando suciedad, y esa suciedad es perfecta para que la humedad se quede retenida con más facilidad.

Por tanto, limpiar cada dos meses las lunas por dentro es muy recomendable. S si fumamos dentro del coche o si solemos circular con las ventanillas más bajadas, más todavía.

La otra labor de limpieza tiene que ver con la sustitución del filtro del habitáculo, algo que debemos hacer una vez al año. Su coste suele estar en torno a los 20-30 euros, quizá algo más. Esto ayudará a que el aire fluya con mayor facilidad por el circuito de climatización, ayudando a que la eficacia del sistema sea mayor.

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