No se fabricará una versión de propulsión del Lamborghini Aventador

Cuando recibimos la noticia de un Lamborghini Huracán con tracción trasera, muchos pensamos inmediatamente en una versión de similares características con algo mucho más radical como el Aventador. Sin embargo, la marca de Sant´Agata Bolognese ha descartado oficialmente esta posibilidad, ya que llevar a cabo una versión así del modelo más potente se antoja imposible porque tal torrente de fuerza es solo controlable con las 4 ruedas motrices, o al menos eso es lo que declara el fabricante.

Resulta evidente que los 720 CV y 690 Nm de par máximo del Aventador con su motor V12 están muy por encima de los 580 CV y 540 Nm que rinde el propulsor V10 del Huracán. Además, en la fase de desarrollo de ambos se tuvo en cuenta la posibilidad de una versión de propulsión, posibilidad totalmente inviable en el primero en todo momento mientras que no se descartó para el segundo, algo que al final ha terminado llevándose a la realidad. No obstante, esto también se ha hecho con el Urus€ y la respuesta no ha sido un ´no´ rotundo.

Para zanjar todos los rumores, Maurizio Reggiani, director de I+D, ha declarado que el Aventador «solo será de tracción a las 4 ruedas porque tenemos tanta potencia y par que gestionar; que únicamente con 4 ruedas motrices es capaz de manejarlo». En cualquier caso, siempre se puede recurrir a un preparador externo para hacerlo realidad y, además, se rumorea que en el Salón de Ginebra se expondrá una versión limitada del Huracán con el motor del Aventador.