Son dos problemas diferentes los que han surgido al tiempo, y ambos dos los suficientemente graves para que te acerques al concesionario a preguntar, si tu coche está afectado por uno de ellos. Por un lado, en modelos XJ, XF y F-Type construidos entre agosto y septiembre de este año se ha detectado un problema de carácter eléctrico importante: el cable del positivo de la batería que va hasta el alternador podría soltarse produciendo un cortocircuito. Este, en casos puntuales podría a su vez provocar un incendio en el coche. Por otro lado, en los mismo modelos, un problema en el montaje de la correa de accesorios podría provocar que se soltase. Como es la correa que manda fuerza a la bomba de la dirección asistida esta dejaría de funcionar inmediatamente, con el consiguiente riesgo al perder la ayuda en la dirección.
Otro problema más, este sólo enF-Type viene en relación con el sistema de tensores del cinturón del pasajero. Este es un problema más puntual, pues sólo afecta a 272 unidades del coche, aunque por supuesto, deben revisarse para garantizar la seguridad del sistema.
