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Fernando Alonso, en contra de reducir el límite a 110 km/h, ¿qué opinas tú?

Según el asturiano, -para ahorrar hay medidas mucho más eficaces, como limitar el acceso de los coches a las ciudades y discriminarlos en función de la matrículas pares e impares-. Pero el bicampeón va incluso más allá: -pasar de 120 a 110 km/h puede influir negativamente en la concentración de los conductores. A esa velocidad […]


Según el asturiano, -para ahorrar hay medidas mucho más eficaces, como limitar el acceso de los coches a las ciudades y discriminarlos en función de la matrículas pares e impares-. Pero el bicampeón va incluso más allá: -pasar de 120 a 110 km/h puede influir negativamente en la concentración de los conductores. A esa velocidad es hasta difícil mantenerse despierto».

Como recordarás, el pasado viernes el Consejo de Ministros decidió rebajar la velocidad máxima en autopistas y autovías a 110 km/h de manera provisional para mitigar el impacto económico por la subida del precio del barril de petróleo debido a los conflictos en el mundo Árabe. La medida entrará en vigor el 7 de marzo y afectará a casi 9.000 kilómetros de vías. ¿Qué opinas tú? Vota en nuestra encuesta y déjanos tu comentario.

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